為了提高公路橋梁建設(shè)水平，從磁翻板液位計的基礎(chǔ)原理、技術(shù)類型以及技術(shù)要點等方面詳細分析公路橋梁路基施工中磁翻板液位計的應(yīng)用與施工工藝，從而保障磁翻板液位計的應(yīng)用效果。
磁翻板液位計基礎(chǔ)原理
磁翻板液位計是使用預(yù)先制作好的水泥、水玻璃以及其他的材料共同制作成漿液，根據(jù)一定的摻和比以及壓力將其注入到橋梁縫隙、地基軟弱層當中，實現(xiàn)對具體位置的強化處理。利用漿液隔水、快凝等特點，促使注漿及其周邊的土層介質(zhì)發(fā)生相應(yīng)變化，提升公路橋梁路基的安全性、隔水性。磁翻板液位計的優(yōu)勢在于施工速度快、設(shè)備要求較小以及應(yīng)用范圍廣泛，幾乎可以應(yīng)用在所有的地基施工項目中。還可以通過漿液的基礎(chǔ)原理進行調(diào)整后應(yīng)用，對周邊土壤和巖土形成一定的固定作用，加快其快速凝固與融合的同時，提升整個橋梁路基的安全性、隔水性和穩(wěn)定性。
磁翻板液位計類型
1、滲透磁翻板液位計
公路橋梁路基施工開始之前，工程的地質(zhì)條件是相對穩(wěn)定的，在施工期間由于震動等影響，導(dǎo)致地基條件發(fā)生改變，例如土壤松動，從而導(dǎo)致路基下沉。為了更好地穩(wěn)定地層，需要借助磁翻板液位計進行施工。滲透注漿施工主要通過特殊的填充物和土壤之間進行相互融合，并在短的時間內(nèi)使土壤中的顆粒快速膨脹并結(jié)合，形成一個相對穩(wěn)定的整體。我國在公路橋梁路基施工方面，滲透注漿施工普遍采用球形和柱形兩種注漿方式。球形注漿主要是以面作為基礎(chǔ)單位進行注漿施工。施工期間需要按照施工區(qū)域的實際情況做好注漿方式的合理選擇，從而保障注漿的整體效果。滲透注漿施工技術(shù)在填充期間不需要對每一層地基都進行注漿，在發(fā)生砂礫層裂縫的情況下可以應(yīng)用滲透注漿的施工方式進行加固處理。注漿壓力越大，砂礫層的裂縫儲漿量也會越大，滲透的范圍會更大。
2、高壓噴射磁翻板液位計
高壓噴射注漿工藝主要是應(yīng)用轉(zhuǎn)機、高壓水槍的噴射方式實現(xiàn)對路基裂縫的注漿施工，這也是一種比較普遍的施工方式。具體施工方案可以劃分為單管、******、三管以及多管集中注漿，不同的施工方式都有其***特的優(yōu)勢與特點。施工人員需要在注漿施工開始之前做好土質(zhì)成分、地質(zhì)條件等多方面因素的控制。如果出現(xiàn)淤泥或需要回填土，可以借助高壓噴射的注漿工藝進行施工，從而保障公路的整體穩(wěn)定性。
3、壓密技術(shù)壓密技術(shù)也是傳統(tǒng)的擠壓注漿施工技術(shù)，其基礎(chǔ)原理是借助巨大的鉆孔氣壓，將配置好的漿液直接加壓到巖土層當中。應(yīng)用這種施工方式進行注漿施工時，氣壓會促使?jié){液相互聚集并形成漿泡，之后和巖土相融合，并借助氣壓的擠壓實現(xiàn)對周邊巖土的滲透，從而達到鞏固的作用。當前這種施工技術(shù)主要應(yīng)用在建筑物的抬升施工中，同時對于公路橋梁路基的土壤結(jié)構(gòu)鞏固也有一定的施工作用，但是，在滲水性能比較差或含水量比較大的工程項目中很難保障整體施工效果。
磁翻板液位計在公路橋梁路基施工中的技術(shù)要點
施工準備
首先，需要不斷完善施工準備工作，保障磁翻板液位計的應(yīng)用實效性。設(shè)計施工圖紙之后，承擔施工項目的企業(yè)與個人需要按照施工區(qū)域的實際情況做好施工圖紙的改進，同時保障施工整體的實用性以及準確性。在施工前的實地考察期間，如果發(fā)生任何與實際情況不相符的圖紙內(nèi)容都應(yīng)在短時間內(nèi)反饋給設(shè)計師并進行整改，提高整體設(shè)計效果。其次，施工期間需要做好多方面的施工準備工作，包括以下方面：①按照施工區(qū)域的實際情況做好圖紙的討論，總結(jié)施工期間需要注意的相關(guān)問題并提出解決方案，從而保障施工的整體效率；②施工之前需要做好放樣與測量工作，借助審核水準線以及其他設(shè)施設(shè)備保障施工的整體質(zhì)量，保障定位的準確性；③施工人員以及施工期間的相關(guān)設(shè)備都需要做好全面且規(guī)范的配置，保障其與施工標準相匹配。
材料選擇
在注漿施工過程中，需要做好漿液材料的合理選擇，按照施工區(qū)域的實際狀況，尤其是地基實際情況做好漿液材料的準確選擇。施工期間需要按照不同的公路橋梁地質(zhì)情況、造價需求以及現(xiàn)場施工情況等做好多方面的控制，并針對注漿材料做好合理、科學(xué)的選擇，滿足施工需求，提高整體施工區(qū)域的隔水性以及安全性。
施工順序控制
公路橋梁路基施工期間需要做好注漿順序的合理控制，主要采用由下至上的順序進行控制。首先需要做好鉆孔放樣處理，之后進行公路或橋梁的底部加固處理。施工之前需要保障水泥比例的合理性，做好配合比的試驗檢測，避免壓力不足或過高所導(dǎo)致的各種風(fēng)險。
強化施工管理
施工期間需要做好科學(xué)的管理，只有將合理的地基加固方式以及科學(xué)的管理方式結(jié)合才可以更好地保障整體施工質(zhì)量。目前，施工方面仍然存在許多的管理問題，例如注漿施工期間機械的行走路線、施工速率不合理、地基擾動問題突出等，都會導(dǎo)致地基加固均勻程度不足，場地沉降不均勻表現(xiàn)也會非常突出，所以，做好科學(xué)的管理非常重要。在市政道路施工中需要提高對軟土地基的重視度，在處理期間考慮環(huán)境方面的因素，例如注漿施工期間可能會出現(xiàn)各種擠壓變形，從而出現(xiàn)沉降與位移。另外，施工期間如果出現(xiàn)沉降，則需要做好針對性質(zhì)量控制。根據(jù)變形觀測采取必要措施。路基的支護結(jié)構(gòu)變形觀測內(nèi)容涉及到邊坡的變形、周邊建筑物以及地下管線的變形觀測內(nèi)容，借助對監(jiān)測數(shù)據(jù)的及時性分析，可以及時掌握土方開挖和支護設(shè)計的具體情況，從而保障注漿施工的整體效益。
綜上所述，采用磁翻板液位計進行公路橋梁路基施工具有很多優(yōu)勢，例如施工成本低、施工效率高，同時也可以更好地提高路基的穩(wěn)定性以及隔水性，對于整個公路施工項目而言具備經(jīng)濟與安全方面的應(yīng)用優(yōu)勢。今后，施工企業(yè)以及施工技術(shù)人員需要進一步研究磁翻板液位計的應(yīng)用方法，做好路基施工的輔助處理，提升路基整體施工質(zhì)量，保障施工綜合效益。
